6月13日,有媒体报道称,顺丰近期正与极兔就入股合作接洽,或将以1% - 2%的比例入股投资极兔全球,具体投资金额及合作细节仍在商讨中。极兔速递公关负责人回复记者表示:公司对此不予置评。顺丰官方对此也未作出回应。
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值得一提的是,双方的合作意向早有显露。今年5月,顺丰就将子公司丰网控股转让给极兔,极兔因此进行了又一次大规模业务扩张。对于此次传闻,有知情人士向记者透露,市场传言的1%-2%的入股比例肯定不准确,但二者的合作符合市场预期。
顺丰和极兔二次合作?
据消息称,顺丰与极兔全球展开入股合作接洽,意在布局和拓展海外市场,顺丰借此进一步提升在国际物流领域的竞争力,具体投资金额及合作细节仍在商讨中。
极兔速递是一家全球综合物流服务运营商,2015年在印尼成立,2019年底低调入局国内市场。2020年以激进的价格策略,搅局国内快递行业。截至目前,极兔速递的快递网络覆盖印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡、中国等13个国家,在国内的日单量突破4000万件。2021年以68亿元收购了百世集团国内快递业务,完成了入局国内市场的首次大规模业务扩张。
而顺丰作为国内快递物流业的龙头企业,一直致力于加强国内外市场的布局,拓展全球物流网络。2021年,顺丰成功收购了嘉里物流,成为东南亚地区第二大快递公司。有消息称,嘉里物流曾在泰国与极兔有过激烈竞争,双方有望在这次合作后休战,共同发展海外市场,实现合作共赢。
值得一提的是,顺丰和极兔并非首次合作。今年5月份,极兔花费11.8亿元收购了顺丰旗下丰网速运,这是顺丰在2020年成立的经济型快递业务。丰网的业务主要是电商客户,覆盖全国27个省市,整体网络服务质量稳定。极兔就此进一步扩大电商件业务。
顺丰可借此进一步拓展海外业务?
若此次顺丰顺利入股极兔,将给双方带来什么影响?
“顺丰如果真的入股极兔,也不会太意外,符合行业和市场发展预期的。”快递业专家赵小敏接受记者采访时表示,顺丰和极兔各自有核心业务,也有关联业务,顺丰的优势是高端快递,极兔的特点之一是东南亚业务,都是不那么容易进入、需要长期积累的市场,借此合作,双方可以在更广阔的市场开展合作,实现各自价值最大化,双方可实现优势互补。
此外,还有市场分析,如今中国电商出海浪潮为快递公司走向全球提供了绝好的契机,对于任何一家想开拓国际市场的公司来说,合作比竞争更为有效,也更加迫切。具体来看,顺丰虽然在国内市场拥有雄厚的实力和广泛的网络覆盖,比如,其拥有中国最大的航空货运机队和丰富的航空干线网络,但是在海外市场的发展仍有待加强。而极兔有强大的海外客户资源,以及东南亚、中东、南美的末端配送网络。双方倘若能抓住这个窗口期,顺丰可借助极兔的国际物流渠道和跨境电商服务能力,提升自身在海外市场的竞争力,拓展海外客户资源,进一步加强国际业务的拓展。
有接近极兔的市场人士分析,极兔可借此与顺丰建立更深的信任关系,寻求更多的合作。若顺丰入股极兔,极兔将获得资金补充,此前“买丰网约等于不花钱”。但据了解,极兔跨境业务整体处于用补贴换市场规模的阶段,目前仍在亏损中。短期来看,这场合作想要取得更大的效果,顺丰必须和极兔一起补贴,吸纳更多的客户。因此,这场合作的效果依然存在相当大的不确定性。
校对:廖胜超
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